封閉母線槽在實際的使用中，可能很多人發現，出現保壓出現情況，這直接就導致整個的安全出現故障，為此我們需要分析具體的原因，然後尋找具體的措施加以解決，這樣才能保證整個的運作正常。封閉母線槽不保壓可能是自身結構的缺陷，每段封閉母線由外殼、導體、絕緣子3部分組成，外殼與導體通過絕緣子將位置相對固定。
為達到封閉母線良好密封，絕緣子底座與底座鋁蓋板兩者之間接觸麵緊密，並在兩接觸麵間加圓環形橡膠墊圈。封閉母線槽的焊接質量差，由於封閉母線大部分的連接是通過焊接（包括製造廠的連接），而封閉母線的外殼為鋁材，鋁板易和氧起作用，在其表麵生成一層致密而又難熔的氧化膜，且氧化膜的比重也大，不易浮出熔池而形成焊縫夾渣。長度運輸問題，由於封母很長，不可能在出廠前直接焊接。隻能分段運輸到現場焊接組裝。途中顛簸碰撞便會導致封母變形，安裝時無法嚴絲合縫。
液態鋁可溶解大量氫氣，固態鋁幾乎不溶解氫，因此，熔化的焊縫金屬快速冷卻與凝固時，氫氣來不及析出，容易在焊縫中聚集形成氣孔，焊接環境潮濕等因素也會影響焊接處的密封性能。正規的工作人員，在國內大多電建公司均是在當地雇用勞動力組裝，這些人員經簡單培訓（有的更本就不培訓）直接上崗。應該在封母內部打膠的地方不打膠、應該加裝石棉墊的地方不加裝、應該安裝密封圈的地方不安裝。
同時注意查看母線絕緣情況，若不存在損傷，則應當按照要求對母線充電後在進行供電。如果故障無法通過處理進行排除，也不能通過隔離的手段，則應當查看母聯開關的具體斷開區域。若單一母線出現失壓，則應當將問題線路的分路開關通過正常母線分離，若雙母線均為失壓，則應當對所有線路的連接設備進行細致檢測。若因為線路開關拒動引發的失壓問題，則應該按照光字信號，動作信息進行判定，首先隔開線路開關，恢複正常設備的運行，同時注意失靈開關的狀態。
